Publié le 11 mai 2018
À la suite de la caractérisation de l’état actuel de la qualité de l’air à proximité de la RN147, effectuée en 2016 à la demande de la Direction Régionale de l’Environnement de l’Aménagement et du Logement (DREAL) de Nouvelle-Aquitaine, Atmo Nouvelle-Aquitaine a effectué une modélisation afin de déterminer l’impact du projet d’aménagement de la RN147 sur la qualité de l’air à différents horizons.
La modélisation des différents scénarios, dans le cadre de l’étude d’impact de l’aménagement de la RN147, a été effectuée suivant les caractéristiques suivantes :
- 2015 situation de référence : situation actuelle, sans aménagement.
- 2023, 2028 et 2043 en situation de référence : sans aménagement. Les voies de circulation existantes sont conservées tel quel, seules l’évolution technologique des véhicules roulants et l’évolution attendue du nombre de véhicules ont été prises en compte.
- 2023, 2028 et 2043 en situation projet : avec aménagement en 2x2 voies du nouveau tronçon de la RN147. A l’évolution technologique et au nombre de véhicules s’ajoute la modification des voies de circulation.
Les modélisations de la dispersion de la pollution atmosphérique permettent de mettre en avant les points suivants :
- Pour l’ensemble des polluants étudiés, aucune valeur limite n’est dépassée le long du tronçon de la RN147 actuelle ou du nouveau tracé.
- L’évolution des concentrations en dioxyde d’azote entre les scénarios est faible avec des concentrations allant jusqu’au de 3/5ème de la valeur limite.
- Les concentrations en PM10 et PM2,5 évoluent également peu entre les scénarios, ces concentrations allant jusqu’à 3/5 de la valeur limite.
- Les modélisations pour la dispersion du benzène ne présentent pas d’évolution particulière et les concentrations de benzène demeurent inférieures au 1/5ème de la valeur limite.
L’indice IPP (Indice Pollution-population) qui permet la comparaison des différents scénarios pour le polluant dioxyde d’azote indique que les situations projets 2023, 2028 et 2043 apportent une amélioration par rapport aux situations de référence correspondantes.
