Publié le 7 novembre 2017
La commune de Buxerolles faisant partie de l’agglomération du Grand Poitiers, a mis en place depuis 2008 un agenda 21 dont un des axes consiste à s’engager dans une transition énergétique. Dans ce cadre, la ville de Buxerolles s’est engagée à réduire ses consommations d’énergie en agissant notamment sur la réduction de la place de la voiture sur le territoire. La ville souhaite limiter la vitesse de circulation à 30 km/h sur l’ensemble de la commune dès Septembre 2017, entrant ainsi dans une démarche de « ville apaisée ».
Buxerolles a fait appel à Atmo Nouvelle-Aquitaine afin d’établir un diagnostic des émissions et des concentrations de polluants atmosphériques sur le territoire et d’évaluer l’impact du changement de limitation de vitesse sur leur commune.
Ainsi, un premier travail a été mené afin d’estimer les émissions routières sur la commune à partir de :
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Données récentes de trafic routier transmises par l’agglomération du Grand Poitiers
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Parc automobile national du CITEPA (Centre Interprofessionnel Technique d’Etudes de la Pollution
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Atmosphérique)
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Caractéristiques des routes (type de voie, limitation de vitesse...)
Deux bilans des émissions routières ont été effectués :
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À l’état initial avec les limitations de vitesse d’origines
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Après le passage en ville apaisée avec changement des limitations de vitesse :
- Pas de changement de vitesses sur les routes en noires ci-dessous ;
- Zone de rencontre limitée à 20 km/h sur le point rond vert ;
- Limitation à 30 km/h sur toutes les autres routes de la commune.
Une deuxième phase consiste à modéliser les concentrations des polluants atmosphériques à l’état initial et après le passage en ville apaisée, afin d’évaluer l’impact de ce changement de limitation de vitesse sur la qualité de l’air de Buxerolles.
